Главный вокзал в Дрездене, Германия
Клиент: Deutsche Bahn AG Station & Service
В рамках недавно проведенного капитального ремонта зала железнодорожного вокзала в Дрездене, существующие стальные конструкции филигранной работы девятнадцатого века были покрыты новым 30000-метровым тканевым покрытием, что делает его крупнейшей в мире мембраной, присоединенной к существующей конструкции. Мы помогли архитектору в реконструкции кованой филигранной арочной крыши станции, которая была обложена тканевым покрытием, потому что современные стандарты остекления не позволяют использовать стекло. Восстановительные работы состояли из полного снятия существующей облицовки крыши, ремонта существующих стальных конструкций и оснований арки, и возведение новой облицовки крыши, в том числе дополнительных вторичных стальных конструкций, окон верхнего света, дренажных труб и молниезащиты.
Одной из задач, стоящих перед нами, было решить проблему передачи нагрузки от мембраны через существующие металлоконструкции на основания. Это было достигнуто путем введения вторичной структуры сверху аккордов старых стальных арок, которая имеет небольшое сопротивление горизонтальным силам. Это означает, что реакции в продольном направлении станции теперь эффективно переданы на эркеры с жесткими концами бухты 10-метровыми фермами.
Под ткань были введены дополнительные кабели для обеспечения общей устойчивости. Для улучшения естественного освещения на станции, на кончике арок запланировано линейные окна верхнего света. Эти окна верхнего света предусмотрены на вторичной стальной конструкции и предназначены для обеспечения естественной вентиляции и дымоудаления.